Guía de selección de bombas para productos químicos: materiales, entorno y rendimiento compatibles

1. Ácido sulfúrico: la clave para la resistencia a la corrosión radica en la selección del material

Para ácido sulfúrico concentrado con una concentración superior al 80% y una temperatura inferior a 80 ℃, el acero al carbono y el hierro fundido tienen buena resistencia a la corrosión, pero no son adecuados para ácido sulfúrico que fluye a alta velocidad y no son adecuados como materiales para bombas y válvulas. ; Los aceros inoxidables comunes como 304 y 316 también tienen aplicaciones limitadas para medios de ácido sulfúrico.

Por lo tanto, las bombas y válvulas para transportar ácido sulfúrico suelen estar hechas de hierro fundido con alto contenido de silicio (difícil de fundir y procesar) y acero inoxidable de alta aleación (aleación 20). Los fluoroplásticos tienen buena resistencia al ácido sulfúrico y el uso de una bomba revestida de flúor (F46) es una opción más económica.

2. Ácido clorhídrico: Ventajas de los materiales no metálicos

La mayoría de los materiales metálicos, incluido el acero inoxidable, no tienen buena resistencia a la corrosión por ácido clorhídrico.

Por lo tanto, los materiales no metálicos, como las bombas de caucho revestidas y las bombas de plástico (como polipropileno, fluoroplásticos, etc.) se han convertido en mejores opciones a la hora de transportar ácido clorhídrico.

3. Ácido nítrico: Amplia aplicación del acero inoxidable

La mayoría de los metales se corroen rápidamente en ácido nítrico, pero el acero inoxidable exhibe una buena resistencia a la corrosión a todas las concentraciones de ácido nítrico a 80 ℃. Por lo tanto, siempre que el componente de sobrecorriente sea una bomba de acero inoxidable 304, podrá satisfacer la demanda.

4. Ácido fosfórico: la opción preferida para el material 316L

El ácido fosfórico tiene una fuerte corrosividad para los metales y el medio contiene partículas grandes. Los componentes de sobrecorriente generalmente están hechos de material 316L. Aunque el 904 o el 904L son costosos y difíciles de procesar, el material 316L ha logrado un buen equilibrio entre costo y rendimiento.